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  ◆ 最近ぐったり
鉄道記事スクラップ 】 2008/06/22(日)
どうも行動力が落ちて、いけてない今日この頃です。


※今日から始まる地味な延長運転
東急目黒線、武蔵小杉〜日吉の2駅について今日から延長運転を開始したようで。
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijun0806478/
急行が増え、武蔵小山での待避が増えるため、昼間のダイヤに関しては目黒まで先着の列車が10本→8本になる、と言うのがちょっと引っかかるところ。
グリーンラインの利用者を上手く取り込められるなら、始発駅同士乗換でブレイクする可能性はありますが…


※さすがクルマ社会…!?
名古屋市、地下鉄の赤字幅圧縮 バスは2年連続黒字
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008061802000112.html
…大方の公営交通、地下鉄>バスと言ったところが多いと言う印象がありますが、名古屋はこの逆のようで…何故?





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 ◆名古屋市バスは…   by PoLo  URL
やはり、「ドニチエコきっぷ」の登場が大きいと思います。

600円で地下鉄・市バス乗り放題に、市内32施設の利用料が割引となるなど、割安感を感じます。
私でも、土休日の撮影時に車でなく市バス・地下鉄を利用しようと思うようになったくらいです。

あと名古屋は道路インフラの整備が進んでいるので、バスと言えど定時運行に近い時間で運行出来るのが強みでは無いでしょうか。
    2008/06/27(金) 16:24:27 #SPDtnI.s[ 編集]

コメント
 ◆割安、と感じればみんな乗る   by たからずか  URL
ドニチエコきっぷはちょうど収支改善した2006年度からの発売でしたね。
3回乗れば最悪でも元を取れる、と言う価格設定は絶妙なところかと思っています。

地下鉄の路線網も充実はしてきたものの、渋滞が相対的に少ないならば直通ルートの設定がしやすいバスは有利となるというのはありそうですね。
    2008/07/04(金) 22:34:21 #-[ 編集]

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