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※北海道内夜行、ついに全滅へ http://www.sanspo.com/sokuho/080418/sokuho055.html
JR北海道は18日、札幌−釧路間の臨時夜行特急「まりも」の運転をことし夏に終了すると発表した。「まりも」を最後に北海道内発着の夜行特急すべてが運転を終えることになる。 …定期便が臨時に格下げしてからまりもで1年、利尻などで2年となっていますが…早すぎ。
今年は利尻、走るのでしょうか…それが心配。
※岡山と鳥取、格差1万円 http://mainichi.jp/area/tottori/news/20080419ddlk31040609000c.html 実際に調べてみると、「旅割」系を除くと最低運賃が8000円〜1万円くらい差が出ていますね…<対羽田便
…実際、東海道・山陽新幹線が絡む区間だと飛行機は採算ギリギリの運賃を設定しているのに対し、地方路線ではそれがないだけに高めの運賃設定となっている現実はあります。
ちなみに、JR線だと普通運賃で18500円くらいのようで(新幹線特急料金込み)
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