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9編成あるうち4編成が運用を離れ、去就の注目されていた阪急6300系ですが…
リニューアルの上、嵐山線で運用されることが決まったようで。
京都線６３００系車両がデザインを一新 来春嵐山線で再デビュー（阪急電鉄 プレスリリース）
そういえば先代阪急京都線特急だった2800系も末期は嵐山線運用に就いていましたねぇ…
中間にクロス、車端にロングという構成は117系300番台を連想させたりもしますが、クロスシート部分を２＋１構成に変更、と違いがあります。
正雀車庫での解体現場から「廃車か」という噂も立っていた中でのリニューアル転用ですが…
＃そういえば南海も高野線でリニューアル車両を観光列車に…という事例がありました。この辺がやや保守的な阪急と革新的要素が見受けられる南海の違い、でしょうか。
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