MRD7 -鉄の道を行く 5000番台--主に関西私鉄を中心とした鉄道関連ブログ。ニュース雑感なども

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　　◆ 交通雑記

【鉄道記事スクラップ】　2008/04/19(土)

※北海道内夜行、ついに全滅へ
http://www.sanspo.com/sokuho/080418/sokuho055.html

ＪＲ北海道は１８日、札幌－釧路間の臨時夜行特急「まりも」の運転をことし夏に終了すると発表した。「まりも」を最後に北海道内発着の夜行特急すべてが運転を終えることになる。
…定期便が臨時に格下げしてからまりもで1年、利尻などで2年となっていますが…早すぎ。

今年は利尻、走るのでしょうか…それが心配。

※岡山と鳥取、格差1万円
http://mainichi.jp/area/tottori/news/20080419ddlk31040609000c.html
実際に調べてみると、「旅割」系を除くと最低運賃が8000円～1万円くらい差が出ていますね…＜対羽田便

…実際、東海道・山陽新幹線が絡む区間だと飛行機は採算ギリギリの運賃を設定しているのに対し、地方路線ではそれがないだけに高めの運賃設定となっている現実はあります。

ちなみに、JR線だと普通運賃で18500円くらいのようで（新幹線特急料金込み）

22:10 | トラックバック：0 | コメント：0 | ↑ＴＯＰ |

　　◆ 提携先が…

【鉄道記事スクラップ】　2008/04/18(金)

ＩＣ乗車券、10年春に相互利用・ＪＲ東とＪＲ九州など（nikkei.net）
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080418AT3K1800Z18042008.html

…JR西日本「ICOCA」とJR東海「toica」置いてけぼりのような気が…(^^;;

実際、西に向かうルートの場合、新幹線を使われるとJR東日本への実入りがほとんどないため航空会社との連携も上手くいってしまっていると言う事情もあり、飛行機のって九州飛んだその先に…ということもあるのでしょう。

JR西日本は東京圏内でも「岡山・広島へは新幹線で」を懸命にPRしていますが、名古屋圏・関西圏の利用者が九州へ…もそこそこアピールしている中、何かしらの対応は必要とは思いますが。

23:25 | トラックバック：0 | コメント：0 | ↑ＴＯＰ |

　　◆ KEIHAN EVOLUTION

【鉄道記事スクラップ】　2008/04/15(火)

京阪中之島線、１０月１９日開業　出町柳－中之島６５分
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200804150043.html

京阪沿線ユーザーなどから「なぜ設定しないのか」と思われていた「快速急行」がついに設定のようで。
関西5大私鉄のうち同種別は京阪だけ未設定だった中、急行と特急との合間を埋める種別の設定、ようやくと言ったところでしょうか…
淀屋橋系統を含めた新しい詳細ダイヤは今後発表されるそうで。

で、車両デザインも新しく。
…すみません、ぱっと見、新3000系が昔の阪神電車の普通車っぽく見えました。
http://www.keihan.co.jp/news/data_h20/2008-04-15-02.pdf

全体的に京阪の「本気」がかいま見える新施策。空回りさせたくない、と言う意気込みは感じました。

23:33 | トラックバック：0 | コメント：0 | ↑ＴＯＰ |

　　◆ あまねくサービス、は難しい

【鉄道記事スクラップ】　2008/04/13(日)

※「阪急の時刻表はわかりにくい」　人権救済申し立て
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080411/trd0804112246008-n1.htm

準急がたくさん走るようになった現在のダイヤだからこそ問題点が浮上してきた、と言えそうです。
一つ解決策をあげるならば、モノクロ印刷でも分かるような仕組み、□囲み、○囲み（単に線で囲むだけor白抜き）、補助マークで△、×など、斜体字…などを組み合わせて表記する、説いたところでしょうか。

00:51 | トラックバック：0 | コメント：0 | ↑ＴＯＰ |

　　◆ オイルショック2008

【その他交通記事スクラップ】　2008/04/01(火)

ガソリンスタンド安値合戦…ライバル店視察、昼に完売も
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080401-OYT1T00751.htm

過去に全く例がない事態となった、「暫定税率の期限切れ」に伴う大幅値下げですが…

近隣のガソリンスタンドでは、
A店：レギュラー119円（セルフ）
B店：レギュラー122円（一般店舗）
C店：レギュラー売り切れ、ハイオク148円（値下げ前のレギュラーと同価格）
という状況でした。
＃C店、値下がりを見計らってレギュラーの発注量をギリギリまで抑えたんだろうね…

暫定税率自体はニュースで何度も言われているとおり、道路整備のために当てられている、と言います。
感覚的な話ですが「道路を新しく作る」ことより「維持、メンテナンス」という点に重点を置くのが道路整備が進んだ中でベターではないのかな、と素人考えながら思います。
#新規の道路整備が全くできなくなる、という表現を地方自治体ではしていますが、そこが肝かと。

鉄道で言うと保線のコストは鉄道会社がかぶっていますが、道の場合は（一般道については）それをほぼ税金で賄っていることを考えると…ねぇ。
＃誰か詳しい解説求む（Wikipedia読め、というのは無しで）

23:08 | トラックバック：0 | コメント：0 | ↑ＴＯＰ |

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