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  ◆ 東海道夜行の「影の主」陥落
鉄道記事スクラップ 】 2008/09/01(月)
今朝の新聞でムーンライトながらが臨時列車に格下げ、というのが報じられました。
今年度限りで定期廃止、ということで来年3月の改正で動きがあるものかと。
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200808310139.html


…まぁ青春18シーズンには重宝する列車ですがそれいがいの時期はメリットが薄い列車ではありましたからねぇ…
夜行バスの路線が多数設定されている現状、特にオフシーズンの需要が厳しかったゆえ、というのはあるかも。

…根強い需要はあるため最終的な廃止はまだ先になりそうですが…

22:08 | | | ↑TOP |




コメント
 ◆寂しいですが…   by PoLo  URL
確かに、青春18きっぷのシーズンなら、名古屋-東京間が3130円ですが、
通常期で考えると、6600円かかり、
ぷらっとこだまが7900円なのを考えると、オフシーズンはメリットが薄いですね。

それに高速バスはツアーバスも参入し競争が激化してますし、人気のある「ながら」とは言え、厳しい時代なんでしょうね。
    2008/09/15(月) 11:30:44 #SPDtnI.s[ 編集]

コメント
 ◆ほんとに乗ってないんだから仕方ない   by たからずか  URL
大垣夜行〜ムーンライトながら自体、半ば意地で設定されているような列車でしたからねぇ…
快適性がバス以下な上、値段がけっこうするとなると普通の人なら真っ先に選択肢から外しますし。

ツアーバス自体は…安ければそれでよい、という考えから人件費削減に繋がり、それが事故を誘発しかねないということを考えるとあまり利用したくないのが本音です。
    2008/09/24(水) 21:55:11 #-[ 編集]
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